B300

WYDAJNOŚĆ

• Efektywna praca operatora – jednakowo wysoka w pierwszej i ósmej godzinie pracy dzięki ergonomicznej konstrukcji i komfortowemu wyposażeniu
• Silniki trakcyjne – dwa bezobsługowe elektryczne silniki napędowe o mocy 2 x 6,6 kW w technologii prądu zmiennego AC² Napęd na przednie koła wózka za pomocą dwóch niezależnych silników klatkowych zapewnia płynną, bezstopniową regulację prędkości jazdy przód – tył. Jest to napęd samohamowny, puszczając pedał jazdy powodujemy proporcjonalne zmniejszanie prędkości i hamowania wózka
• Silnik podnoszenia – elektryczny bezobsługowy silnik prądu zmiennego o mocy 11 kW, sterowany za pomocą przemiennika częstotliwości to najnowocześniejsza technologia i najsprawniejszy system regulacji
• Łatwa, intuicyjna obsługa przy prostym układzie pedałów
• System wymiany baterii – do dyspozycji operatora występuje 5 sposobów wymiany baterii w tym wymiany boczne. W ten sposób wózki CESAB dopasowują się idealnie do potrzeb indywidualnych w danej aplikacji. Zapewnia to użytkownikowi konkretne oszczędności w czasie.
• Światowa klasa bezpieczeństwa

BEZPIECZEŃSTWO

• Najwyższy poziom bezpieczeństwa pracy dzięki technologii masztów CESAB IMD.
• System OPS (wykrywanie obecności operatora).
• Doskonała widoczność we wszystkich kierunkach

TRWAŁOŚĆ

• Sztywne metalowe nadwozie – mechanizmy wózka nie są narażone na zabrudzenia i uszkodzenia mechaniczne – większa żywotności wózka, mniejsze ryzyko uszkodzeń
• Unikatowa budowa masztu IMD – sztywny i prawidłowo skonstruowany maszt zapewnia doskonałą widoczność operatorowi. Lepsza widoczność to szybsza praca i minimalizacja kosztów uszkodzeń towarów
• Hamulce – tarcze hamulcowe zanurzone w oleju. Układ samohamowny poprzez hamowanie silnikami elektrycznymi z odzyskiem energii uruchamianymi poprzez puszczanie pedałów kierunku jazdy, dodatkowo wózek wyposażony jest w hamulce okładzinowe używane w sytuacjach awaryjnych (hamulec ręczny i hamulec nożny). To rozwiązanie eliminuje koszty naprawy i wymiany elementów hamujących.
• Oszczędność przy zużyciu ogumienia - wolniejsze zużycie ogumienia dzięki niskiej masie wózka, możliwości ruchu przeciwbieżnego przednich kół, równomiernemu obciążeniu osi a także podwójnej oponie na osi skrętnej.
• Wysoka jakość baterii i prostownika – Toyota dostarcza fabrycznie montowane baterie i prostowniki, co gwarantuje optymalne dopasowanie zespołów i parametru, najefektywniejsze działanie wózka – najniższe koszty eksploatacji.
• Przeglądy serwisowe – dzięki autodiagnozie i niewielkiemu zakresowi prac przeglądowych CROVORG gwarantuje niskie koszty.
• Wyprodukowany w oparciu o System Produkcji Toyota (TPS)

ERGONOMIA JAZDY

• Fotel operatora z podparciem bocznym regulowany w 3 płaszczyznach.
• Regulowana kolumna kierownicy z pamięcią ustawień.
• Hydrauliczne wspomaganie kierownicy – z synchronizacją położenia kierownicy z kołem. Siła wspomagania dopasowana do obciążenia.
• Nisko położona deska rozdzielcza.
• Łatwe wsiadanie i wysiadanie z obniżonym szerokim stopniem i uchwytem pomocniczym.
• Zwiększona przestrzeń podłogowa i podwyższony daszek ochronny dla wygodniejszej pozycji operatora
• Mała średnica kierownicy – 30 cm – umożliwiająca szybsze i łatwiejsze skręcanie.
• Niski poziom wibracji i głośności.